La vanne FC Gate de Cepai, présentée par High Performance et Scellage bidirectionnelle, est conçue et fabriquée selon la technologie la plus avancée au monde. Il s'agit d'un homologue des vannes FC qui donnent des performances assez bonnes sous un service à haute pression. Il est applicable pour la tête du puits de pétrole et de gaz, le sapin de Noël et le collecteur de starter et de tuer évalué 5 000 psi à 20 000 psi. Aucun outil spécial n'est requis lorsqu'il s'agit de remplacer la porte de soupape et le siège.
Spécifications de conception:
Les vannes de porte FC standard sont conformes à la dernière édition de l'API 6A 21e et utilisent les bons matériaux pour le service H2S selon la norme NACE MR0175.
Niveau de spécification du produit | Psl1 ~ 4 |
Classe de matériel | Aa ~ ff |
Exigence de performance | PR1-PR2 |
Classe de température | PU |
Paramètre
Nom | Vanne de porte de dalle |
Modèle | Valve de porte de la dalle FC |
Pression | 2000psi ~ 20000psi |
Diamètre | 1-13 / 16 ”~ 9” (46 mm ~ 230 mm) |
FonctionnementTempière | -60 ℃~ 121 ℃ (grade Ku) |
Niveau de matériau | Aa 、 bb 、 cc 、 dd 、 ee 、 ff 、 hh |
Niveau de spécification | Psl1 ~ 4 |
Niveau de performance | PR1 ~ 2 |
Caractéristiques du produit:
Données techniques de la soupape de porte manuelle FC.
Taille | 5 000 psi | 10 000 psi | 15 000 psi |
2 1/16 " | √ | √ | √ |
2 9/16 " | √ | √ | √ |
3 1/16 " | √ | √ | |
3 1/8 " | √ | ||
4 1/16 " | √ | √ | √ |
5 1/8 " | √ | √ | √ |
7 1/16 " | √ | √ |
Données techniques de la soupape de porte hydraulique FC
Taille | 5 000 psi | 10 000 psi | 15 000 psi | 20 000 psi |
2 1/16 " | √ | √ | √ (avec levier) | √ (avec levier) |
2 9/16 " | √ | √ | √ (avec levier) | √ (avec levier) |
3 1/16 " | √ | √ (avec levier) | √ (avec levier) | |
3 1/8 " | √ | |||
4 1/16 " | √ | √ (avec levier) | √ (avec levier) | √ (avec levier) |
5 1/8 " | √ (avec levier) | √ (avec levier) | √ (avec levier) | |
7 1/16 " | √ (avec levier) | √ (avec levier) | √ (avec levier) | √ (avec levier)
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MmineraiCaractéristiques:
Les soupapes de grille FC de Cepai sont une conception complète d'alésage, éliminez effectivement la chute de pression et le vortex, ralentissant le rinçage par des particules solides dans le fluide, le type de joint spécial, et réduisent évidemment le couple de la commutation, le métal au joint métal Résistance, l'anneau du siège est fixé par plaque fixe, qui a de bonnes performances de stabilité, la conception du joint arrière pour la tige qui peut être facile pour remplacer l'emballage sous pression, un côté de bonnet est équipé d'une valve d'injection de graisse d'étanchéité, afin de compléter le graisse d'étanchéité, qui peut améliorer l'équipage et la lubrification des performances, et le pneumatique (hydraulique) peut être équipé en fonction des besoins du client.
Photos de production